摘要:压力溶气气源需清洁的,风量、风压稳定的气源,螺杆压缩机提供的风源能满足这一要求。本文根据生产经验,总结了螺杆压缩机运行故障对气源的影响及排除方法。
关键词:废水处理 气浮 空压机 螺杆式空压机
前言
装置是污水处理中常见的设施,常用方法有诱导和压力两类。诱导是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹装置。压力则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的系统为压力。
1 空压机与效果的关系
空压机运行正常与否对效果影响表现在:
1.1 空气质量
压缩空气若带有油污(机油等),则气水混合后,空气中油污溶入水中,使出水质量变差。
1.2 风量
部分回流溶气工艺要求溶入的空气量为回水量6%~10%。如风量过小,则絮体附着空气量少,絮体上浮速度慢,渣水分离效果差。
1.3 风压
回流溶气压力浮选风压在0.025~0.035 MPa,水压在0.020~0.030 MPa,风、水压差在0.005 MPa上下时效果较佳。否则不是压力水串入风线,就是释放器冒大气泡,失败。
往复式空压机耗油过多,每小时均需加油,使中气路带油过多,并且气量气压脉动。而螺杆空压机由于正常运行时不消耗润滑油,气路中不带油,且气量气压恒定,噪音小,因而更适用于作为压力溶选的风源。但如果维修不当,造成机器故障,仍然会影响。
2 螺杆压缩机简介
2.1 原理
压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。其中阳转子有4个齿,阴转子有6个齿。电机通过弹性联轴器驱动阳转子带动阴转子。喷入的油与空气混合,在转子齿槽间被有效压缩。空气经卸荷阀、压缩机、最小压力阀给系统供气。
2.2 结构
压缩机其主要结构有六个系统组成。即气路系统、油路系统、冷却水系统、排放系统、调节系统和电气系统组成。主要部件有压缩机、空气滤清器、油滤清器、油气分离器、电磁伐等。
3 常见故障的判断和处理方法
3.1 常见故障
在1989~1998年间该装置的螺杆空压机发生的故障统计见表1,由此而对产生的影响如表2。
表1 螺杆压缩机故障统计 | 电磁阀 | 油气分离滤芯 | 节流孔 | 油过滤器 | 最小压力阀 |
1989年 | 1 | | 1 | | |
1990年 | | 1 | | | |
1991年 | 1 | 1 | | | |
1992年 | 1 | | 1 | | |
1993年 | 1 | 1 | 1 | | |
1994年 | | 1 | 1 | | 1 |
1995年 | 1 | 1 | 1 | | |
1996年 | 1 | | 2 | | |
1997年 | 1 | | 1 | | |
1998年 | 1 | | 1 | | |
表2 故障对的影响故障名称 | 对气乳的影响 |
电磁阀失效 | 供气不足,溶气效果差 |
最小压力阀故障 | 供气压力不足,溶气效果不好 |
油气分离滤芯失效或节流孔堵塞或润滑油变质 | 气中带油较多 |
3.2 故障的判断和处理
3.2.1 电磁阀失效
空压机在运行中,如常开、常闭电磁阀因使用老化,阀芯失效或电磁线圈失效,则电磁阀将无法打开或无法关闭,导致卸荷阀无法打开,系统无气源。
导致电磁阀失效的原因是阀芯积垢或电磁线圈故障。如积垢则需进行清洗,如线圈烧损,要及时更换电磁阀,以确保能建立初始压力,打开卸荷阀,确保供气。
3.2.2 最小压力阀故障
运行中,可能出现的溶气效果不佳,有时故障出现在最小压力阀上,当最小压力阀控制的压力P≥0.4 MPa时,则压力阀打开。当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效,供气压力将达不到额定值,加压溶气效果不佳,影响。
解决最小压力阀的故障办法是,当阀芯或阀座密封不严密时,则需检修或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时,调试或更换弹簧,确保供气压力恒定,从而提高效果。
3.2.3 油气分离滤芯失效 当油气分离滤芯两边压降过大(≥0.1 MPa)或过小(≤0.02 MPa)时,滤芯起不到过滤分离作用,则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过最小压力阀,进入后续系统,润滑油跑损过快,大量润滑油带到气路中,溶气水中油量增多,导致
出水油含量增加。这时,更换油气分离滤芯就能解决这一
问题。
3.2.4 喷油节流孔堵塞 喷油节流孔堵塞是溶气水中油多的原因之一。由于空压机长期连续运行,油中及空气中的杂质长期积累,使喷油管路中杂质或纤维状物质增多,使喷油回路节流孔(Φ6)容易产生堵塞。使喷油回路不畅。储气罐油位逐步增高,油被动地带出最小压力阀,气中油多。这时,应清洗节流孔及喷油管道。
3.2.5 回流管道节流孔堵塞 回流管道节流孔堵塞,是空压机润滑油跑损过快的主要途径之一。由于油气混合物经储气罐旋风分离之后,大部分润滑油因旋风分离及重力因素,已沉降进入储气罐罐底,部分经油气分离器滤芯过滤的油,已下流到滤芯底部聚集。若回流管道畅通,油全部回流到压缩机底部油槽进行再润滑。但回流管中节流孔堵塞,则沉降到滤芯底部的润滑油则无法回到空压机油槽,这样随着滤芯底部油的不断积累,油层加高,被不断排出的空气带出。清洗或更换节流孔是解决这一问题的必要
方法。
3.2.6 油质的变化导致气中油增多 本系统的螺杆压缩机使用的润滑油为轻负荷回转式32
#空压机油。要求润滑油内应含有防锈、抗氧化、抗泡沫、抗腐蚀成份。如润滑油油质不符合上述要求,则润滑油易氧化,多泡沫,运行中油质氧化或泡沫过多,产生泡沫的润滑油容易经最小压力阀,随空气排出,则润滑油跑损过快。这时,应更换符合要求的润滑油。
4 结语
由于螺杆式压缩机较其它类型的压缩机有较多的优点。该机安全性好,可靠性强,且运行中风量、压力恒定,适用于各种条件下的作业。从以上的常见故障对的影响分析可见,解决的方法也很多,且维修工作量小,运行成本低,劳动强度小,易于掌握。